Haben Sie einen Oldtimer der dringende Restauration benötigt? Dann sind Sie bei uns richtig! Mit unseren bestmöglichen weltweit Europa Partner, wie Lederzentrum. De sowie Colourlock, können wir Ihr wertvolles Auto zum Glanz bringen, und das Leder bis zu
Neuzustand aufbereiten.
Oldtimer-Leder altern über die Jahre und haben typische Schäden. Die Probleme sind vielfältig und reichen von allgemeinen Verschmutzungen über Schimmelbefall und Risse bis hin zu brüchigen und trockenen Ledern.
Es ist nicht notwendig Neues Leder beziehen zu lassen, und auf höhere Kosten rechnen. CB- Autoaufbereitung Graz bietet Ihnen bestmöglichen Preisleistungsverhältnis, und professionelle Lederaufbereitung. Keine Sorge, Originalzustand wird nicht gestrichen, weil wir das Leder nicht überziehen müssen. Kontaktieren Sie uns Telefonisch oder per E-Mail, damit wir eueren Oldtimer zur Note 1
bringen!
In Anlehnung an Schulnoten von 1 bis 6 wird der Erhaltungszustand eines Oldtimers
bemessen.
– Note 1 entspricht dabei einem Fahrzeug, das vollständig und mit großer Sorgfalt sowie Detailtreue restauriert worden ist. Es wird Wert daraufgelegt, dass noch weitgehend die Originalteile verbaut sind, mit denen das Fahrzeug einst ausgeliefert wurde – insbesondere, was Motor und Getriebe betrifft. Lackfarbe und Farbton der Innenausstattung müssen exakt dem Originalzustand nachempfunden sein.
– Für Note 2 darf der Oldtimer leichte Gebrauchsspuren etwa an den Pedalen oder im Lack haben, auch sind leichte Modifikationen am Antrieb zulässig, sofern diese theoretisch wieder technisch rückgängig zu machen sind. Rostflecken sind nicht zulässig.
– Bei Fahrzeugen mit Note 3 wird Rost zwar toleriert, er darf jedoch nicht an den tragenden Teilen sitzen. Hier wird auch kein Originalmotor gefordert, jedoch sollte der Motor vom technischen Typus und von der Antriebsleistung her vergleichbar mit dem ursprünglichen Zustand sein. Merkmal von Fahrzeugen mit Note 3 ist weiterhin die Verkehrstüchtigkeit – die bei Oldtimern der Note 4 nicht gegeben ist, da die Hauptuntersuchung in der Regel nicht pünktlich vorgenommen wurde.
– “Vierer” -Fahrzeuge sind daher immer bereits Restaurationsfälle.
– Oldtimer mit Note 5 sind in noch schlechterem Allgemeinzustand, aber noch mit viel Engagement reparabel, sofern Ersatzteile seitens des Herstellers oder über private Kanäle noch verfügbar sind.
– Die Note 6 steht für Fahrzeuge mit Schrottzustand und Schrottwert.
